Le nombre d’accidents corporels a baissé de 3,6 % mais la mortalité est en hausse de 2,4 %, soit 3 464 personnes tuées, malgré un nombre considérables de mesures appliquées par le gouvernement en 2015, tels que l’abaissement du taux légal d’alcoolémie pour les conducteurs novices, l’interdiction du port des kits mains-libres et écouteurs au volant, la modernisation du parc des radars etc.
Il est à noter que c’est la première fois en trente-cinq ans que la France voit une hausse de mortalité sur les routes deux années de suite.
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