Intégré dans la boîte à gants, cet airbag de genoux est constitué non pas du tissu classiquement utilisé, mais d’une matière plastique souple et d’un générateur de gaz, qui gonflerait l’airbag en seulement 20 millisecondes, et repoussant le couvercle de la boîte à gants vers l’extérieur pour fournir une meilleure protection aux jambes.
Ce nouvel airbag est construit de telle façon qu’il laisse plus de place pour le passager avant et pèse 65% moins qu’un airbag de genoux classique. Sean West, le coordinateur du projet, espère que les airbags en plastique moulé par injection vont ouvrir de nouvelles perspectives de conception pour les futurs tableaux de bord.
Pour passer le test psychotechnique du permis de conduire vous pouvez consulter le site des centres psychotechniques AAC.