Baisse historique de la mortalité routière en 2020 en France
Les mesures restrictives de l'année 2020 mises en place pour arrêter la propagation du Covid-19 ont largement contribué à la diminution de la mortalité routière de 21,4% par rapport à 2019.
Règles des immatriculations en 2021
A partir du 1er janvier 2021, toutes les immatriculations FNI, qui cohabitaient depuis l'adoption de la loi en 2009 avec le système SIV, devront être remplacées par les plaques correspondant au modèle « deux lettres – trois chiffres – deux lettres ».
Nouveautés des fourrières 2021
Le 1er février, aux 10 départements touchés par la réforme des fourrières du 17 novembre 2020 se sont rajoutés 17 départements supplémentaires. Après le 1er avril tout le territoire de la France sera couvert par les nouvelles règles du fonctionnement des fourrières des automobiles visant à améliorer les formalités de la gestion des véhicules. Cette réforme prévoit trois grands changements.
Interdiction de rouler entre les files de voitures depuis le 1er février 2021
Le 31 janvier était le dernier jour de l'expérimentation sur la circulation des deux-roues motorisées entre les files de voitures. Elle se déroulait depuis 2016 sur un certain nombre de routes départementales. Son objectif était de diminuer le nombre d'accidents avec la participation des motards en plaçant dans le cadre de la loi leur habitude de rouler entre les files dans les embouteillages.
Mortalité routière en France en décembre 2020
Le confinement du 30 octobre 2020 et ensuite le couvre-feu annoncés pour ralentir la propagation de la pandémie du coronavirus ont largement contribué à la diminution de la mortalité routière en France métropolitaine en décembre 2020 par rapport à celle du même mois de 2019.